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救綠線捷運營運 終於不再是空談

[台灣新聞雲]特派記者 黃靖賀/台中報導

綠線捷運持續虧損,已經成為臺中市政府及市民心中的痛,對市庫形成一定的財務負擔,何時能擺脫虧損,轉虧為盈,也深受各界關注。

最近,經發局連續提出了兩個好消息:一個,是烏日高鐵站廣三投資公司,投資高達200億元的「高鐵娛樂購物城」案,不僅可以設置1千2百個多功能展示攤位,也預計可以提供1萬6千個工作機會,這樣子一個超大型投資案,對於三鐵共構的綠線捷運,也將提供正面影響。

其次,經發局也提出了聚攏人潮,提高綠線捷運運量的「中港邱比特弦線新經濟計劃」以將近3千萬元的經費,振興高鐵區站商業機能,提高運量。

這兩個案子是關係到綠線捷運運營,直接而有效的做法,也顯示出臺中市府團隊,讓捷運綠線早日脫困,擺脫持續鉅額虧損的決心。

請經發局長做說明:
議員黃仁常說,想得多不如說的多、說的多不如做的多、做的多不如完成的多。綠線捷運暫時虧損不可怕,怕的是市府和捷運公司不作為,如今經發局的努力,臺中市民看到了,感受到了。我們期望未來,能夠群策群力,提出具體作為,讓綠線捷運早日轉虧為盈。

百億大案重磅登場 台中捷運綠線市政府站土地開發基地公告招商

台灣新聞雲/黃靖賀

台中捷運綠線6站7處土地開發基地中,開發基地容積最高、面積最大、區位條件最優、唯一與藍線共站轉乘的市政府站(G9-1)土地開發基地,今(29)日正式公告招商,預估總銷金額可達145億元以上。

交通局長葉昭甫表示,市長盧秀燕上任後,許多重大建設陸續拍板動工,捷運軌道經濟及重大建設利多吸引百貨零售業積極佈局台中,除三井持續擴大投資,廣三崇光也投入約200億元打造烏日高鐵超級娛樂購物城,漢神洲際購物中心也於今年10月29日動工,投資熱錢不斷湧入。

捷運土地開發部分,市府近2年所推出的文心崇德站、文心櫻花站、四維國小站及南屯站等4站土地開發招商案皆順利完成簽約,合計投資金額逾70億元,而不論開發規模、投資金額、總銷售金額皆屬捷運綠線最大的市政府站2處開發基地(G9-1、G9-2)一直受到各方矚目,洽詢電話不斷,如今,市府在各方期待下率先推出G9-1開發基地招商,G9-2開發基地則預計於明年接續推出。

葉局長表示,近期建商投資台中土地多從大基地下手,最核心的七期新市政專用區大面積基地已非常珍稀,市政府站(G9-1)土地開發基地面積達2,053坪,位於7期台灣大道、文心路兩條主要幹道交叉口,除與捷運綠線車站共構外,未來捷運藍線也將於此處共站轉乘;另外,開發基地容積率高達650%為7期最高,加上大眾捷運獎勵容積及開放空間獎勵容積後,總容積初估可達993%以上,基地條件絕對屬台中市首選,預估投資金額達60億元以上。

葉局長提醒,相關招標資訊已於市府交通局網站「公告資訊-捷運土地開發招商」項下公告,有興趣申請者可自行前往下載,預計於111年2月中旬辦理招商說明會,歡迎各界踴躍報名並遞件申請投資,與市府共同努力打造台中城市新地標。