［台灣新聞雲］記者 陳子榮/澎湖報導
馬公商港是澎湖往返台灣本島港口，如：布袋、安平、高雄港的重要港埠進出中心。交通部航港局所屬的12樓層馬公港務大樓，由港務公司代為經營，6樓以上外租經營，去年初，雄獅旅行社租下6至12樓層後，港務大樓便開始施工搭鷹架拉皮至今，十分危險。
去（2023）年，搭乘客輪往返布袋高雄的旅客，便因施工期程搭鷹架，搭船入關全在工安危險之中，旺季高峰期，港務大樓依舊施工，冷氣不涼等因素便屢屢遭到遊客批評馬公門面十分糟糕。
然而，根據張立在外的期程告示牌顯示：施工期程為2023年2月8日至2023年11月4日，如今，已為2024年2月5日，鷹架仍在，施工仍未完待續，已嚴重延宕原訂期程。
澎湖縣多位知名觀光業者便表示：「去年旺季施工沒發生意外，十分萬幸，如今已2月，4月就要花火節旺季了，難道遊客都要生活在工安意外風險之中嗎？馬公港客船進出總是有許多釣客聚集船泊位釣魚，釣魚沒什麼，魚鉤都未清除，曾有遊客因此而穿透鞋而受傷，相關單位都不重視嗎？」
去年港務公司就曾因手推車做表面功夫遭到遊客於網路上痛批要提著大小行李遠行至登船處，非常不方便，如今已改善；如今淡季，釣客總是整排聚集釣魚，未影響旅客安全，但旺季一到遊客多，漁鉤與釣具相關廢棄物不清除，散落一地，不但造成6、7、8號碼頭船上工作人員進出的安危，影響旅客安全，也因此惡臭四溢，馬公港做為澎湖的門面，這些問題港務公司看見了嗎？
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