［台灣新聞雲］記者劉鳴龍/花蓮報導
台鐵公司委外進行光復火車站站前廣場、北側廣場機車及小客車停車場之改建，雖然廠商向花蓮縣政府建管科申請相關許可，但尚未通過即先行動工，事先又未與地方充分溝通，導致當地民怨沸騰，指責聲浪四起，一發不可收拾，鄉親聯袂向縣議會議長張峻陳情反映，希望台鐵嚴格要求落實改善規，以確保大眾出入安全。
台鐵資產開發處花蓮營業分處為有效將資產活化，遂委外管理和營運站前停車場，合約自今年6月至118年止，廠商預計經營「甲地租車乙地還」的營運模式，及汽機車收費停車場；目前光復火車站前均規劃為機車收費停車格，而火車站北側，原免費停車場則改為小客車收費停車場。
議長張峻表示，台鐵資產活化，地方可以理解，也樂觀其成，雖說站前廣場為台鐵所有，台鐵有權進行活運，然而如果可以事先與地方溝通，相信不致引起基層劇烈反彈；民眾都是使用大眾運輸工具的權益關係人，台鐵封閉式的規劃設計，缺乏善意溝通，往往會衍生致不利民、不符當地需求的建置，因而引發民怨可想而知，期台鐵資產開發處能在尚未完工以前，可以與居民座談，達成雙贏策略。
民眾反映光復火車站地理位置非常特殊，區區不到50米長的站前廣場，緊鄰車水馬龍的台九線，站前廣場是當地居民接送家人的唯一動線空間。而今機車收費停車場的規劃，將尖峰時期僅有的車道動線，推向足以造成塞車和危險的嚴重錯誤設計中，殊不知一但堵車，跨越台九線欲進入站前廣場的車輛將進退兩難，更可能被迫卡在台九線的南下車道中，另外；施工廠商以角鐵將停車場範圍團團圍住，多處形成直角，且銳角突出，不免讓民眾憂心忡忡，質疑動線的設計危險重重。
此工程的規劃與進行，花蓮縣議會議長、議員、光復鄉公所、代表會、村長完全沒有被告知，民眾更是不得而知，直到近幾天民眾不斷向各單位陳情，方知事態嚴重，陳情中民眾義憤難平，且對台鐵聲聲怒罵。民眾指稱為何這件有關公眾使用權益的規劃案，不能事先溝通，置民眾權益何在？
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