［台灣新聞雲］記者劉鳴龍/花蓮報導
行政院長卓榮泰今天偕同交通部長陳世凱、鐵路局長杜微等人專程前來花蓮，視察北迴鐵路匯德隧道北口視察「臺鐵西小清水溪橋緊急復原工程」，卓院長除讚譽工程團隊發揮積極動力，提前進度完成雙線雙向工程，更讓該橋段「變高、變壯、變安全」，在元旦前夕給遊客新年賀禮，給花蓮鄉親安全回家的路。
卓院長首先聽取臺鐵公司董事長杜微進行工程簡報，杜微表示：受今年7月凱米颱風影響，西小清水溪橋受創沖毀，造成和仁至崇德間區段僅能以單線雙向通行，列車行車時間需增加達7至20分鐘，臺鐵緊急辦理搶修復原工程，導入「韌性設計」理念，提升橋梁對環境適應性，並偕同花蓮縣政府及相關單位，共同進行石公溪清疏，採用生態工法，以砌石護岸執行，達到兼顧防洪與生態需求。工程原定於12月28日通車，在所有工程團隊共同努力下，已提前至今日通車，雙線通車後，春節及清明節的運能可以比平日增加26%。
卓院長致詞時表示，凱米颱風來襲後，他於今年9月曾前來視察西小清水溪橋損毀情形，當時便指示工程團隊要儘快恢復雙線雙向通車，並提升整體橋梁與軌道的安全性；同時也要進行石公溪河床清淤的整治工程，經交通部、臺鐵公司、工程團隊及花蓮縣政府通力合作，在明年元旦前夕，提前達成雙線雙向通車的目標，為旅客帶來非常大的新年賀禮。
卓榮泰指出，西小清水溪橋重建設計，特點為單跨40公尺長，在河道內沒有設置橋墩，橋梁底部與河床高度比舊橋提高85公分，可以增加洪水通過的面積，同時也加強整體橋梁的耐震能力，未來還會繼續辦理東小清水溪橋改建，打造和西小清水溪橋一樣強壯、方便和安全的雙胞胎橋梁，並延伸清水隧道南出口及崇德隧道北出口長度，預防小清水土石溢流及隧道上方坡地土石滑落，影響鐵路行車安全。
卓院長說，本週四他在行政院主持「原住民族基本法推動會」時提到，多元族群的代表齊聚在行政院議事廳開會，代表臺灣多元文化的共同驕傲，而花蓮也同樣擁有多元族群文化，因此；政府一定要為花蓮鄉親建設一條安全回家的路，他強調；中央政府對每個縣市，尤其是災害來臨時，都會用心、積極、快速、有效地幫地方來解決問題。
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