金大土木系推動研究導向教學 學生以實作研究回應工程與交通議題

［ 台灣新聞雲 ］記者陳森照 / 金門報導

國立金門大學土木與工程管理學系於114學年度舉辦普通物理與運輸工程相關競賽，展現研究導向教學成果。學生透過實際工程問題與交通現象發展研究主題，結合理論與實作，呈現工程教育與實務應用之結合。

金大表示，該系長期推動研究導向與主動學習模式，課程設計融入實驗操作、現地量測與資料分析，引導學生將物理、結構、大地及運輸工程等課程內容，實際應用於研究過程中，培養工程判斷與問題解析能力。

本次競賽研究主題多元，涵蓋邊坡滑動分析、抗震阻尼器與剪力牆效用評估等結構與防災議題，亦有以電梯運動探討加速度與視重變化之研究，讓學生從日常設施驗證基礎物理與工程理論。智慧感測技術亦廣泛應用於研究中，包括運用 PHYPHOX APP 量測校園人行道坡度與平坦度、以手機光達進行點雲分析，以及透過智慧型手機氣壓感測器量測土壤總應力，探討有效應力原理。

金大土木系蔣子平教授表示，交通與運輸相關研究亦回應當代社會需求，內容包含路怒行為對交通安全之影響分析，探討人為行為與事故風險之關聯，並提出大語言模型（LLM）應用於偏鄉交通之構想，以及電動公車於偏鄉地區之實務分析；另有研究從道路管理角度切入，探討路面沙粒對輪胎摩擦係數之影響，連結交通工程與行車安全議題。

蔣老師進一步表示，為肯定學生研究投入與成果，系上除頒發獎狀外，前三名隊伍另頒發新臺幣五千元獎金，經費來源包括教育部教學實踐研究計畫及國土管理署人本交通相關補助。系上指出，未來將持續結合中央與地方產官學資源，深化研究導向學習環境，培育兼具理論與實作能力的工程專業人才。