[ 台灣新聞雲]記者 黃文庭/謝祥彥 / 綜合報導
2026年4月28日，在花蓮北濱公園的浪潮聲中，一場關於勇氣、專業與承諾的對話緩慢展開。對於臺東國際人道救援隊員劉克昌而言，救援從不是一時的熱血衝動，而是一場長達半年的週期性修煉。從東澳粉鳥林的暗夜陷車脫困，到花蓮光復災後的生死時速，劉克昌用「規律訓練」與「可靠裝備」，在每一個高風險現場，交出了屬於行動者的滿分答卷。
暗夜粉鳥林：絞盤與專業的即時槓桿
今年五月一日前夕，劉克昌原本正進行著一場難得的放鬆之旅。他駕駛著改裝精良的四輪傳動越野車，從花蓮海邊一路車宿移動至宜蘭東澳粉鳥林。然而，專業救援者的敏銳嗅覺，讓他無法對周遭的危機視而不見。
深夜十點左右，海灘上的一陣騷動引起了他的注意。一群高中生與大學生因判斷地形失誤，車輛誤入鬆軟沙地，輪胎打滑深陷，引擎的嘶吼聲在靜謐的海灘顯得格外焦慮。面對隨時可能因潮汐上漲而沒頂的風險，劉克昌沒有遲疑。
他主動上前表明救援身分與裝備條件。在確認現場狀況後，他啟動了車載的強力絞盤。這不是簡單的拉扯，而是一場精密的力學操作：固定錨點、精準控制張力、清理車輪路徑。在繩索崩緊的節奏中，陷沙車輛逐步獲得牽引力，最終成功脫困。
受助的學生們驚魂甫定，隨即以烤肉與自作歌曲合唱表達感激。對劉克昌而言，這不只是舉手之勞，而是「能力結構」的日常輸出。
回首光復災區：災後三天的先遣力量
劉克昌的救援力，早在花蓮光復災情中得到驗證。當時災後僅僅三天，當外部大型機具與補給尚在挺進之際，劉克昌便與其可靠的四驅車、絞盤設備第一時間切入災區。
「可靠的裝備加上熟練的技能，就是災難現場最高的槓桿。」劉克昌回憶道。在那段物資匱乏、道路受阻的日子裡，他穿梭於頹圮的地形中，運送救命物資、執行搜救任務。這套「車輛＋絞盤」的高機動節點，成功在正式救援系統全面抵達前，填補了關鍵的能力缺口。
從陸域到激流：EMT-1與水域技術的交織
劉克昌的能力畫像不僅止於車輛脫困。在花蓮北濱公園複訓期間，他曾目擊一名女子意圖投海。在那個生死的瞬間，劉克昌展現了極高的戰術素養：先通報警方確保後援，隨即憑藉受過激流水域救援訓練的技術，義無反顧地跳入海中執行救護。
最終，女子被平安救起。這背後支撐他的，是身為 EMT-1（初級救護技術員）的紮實訓練。無論是路面車禍的止血、傷口處置，還是心肺復甦術（CPR），劉克昌的行動始終遵循「通報—介入—醫療銜接」的標準化流程。
核心哲學：規律訓練是唯一的安全保證
「能幫就幫，做多少算多少，這是我的快樂。」劉克昌在採訪中謙遜地表示。但他強調，這種「善意的介入」必須建立在極度自律的基礎上。
臺東國際人道救援隊堅持每半年進行一次複訓，這構成了劉克昌行動力的骨幹。他深知，如果沒有規律的訓練，所謂的「救人」極可能演變成「二次事故」。他對裝備的維護近乎苛求：從絞盤鋼索的疲勞檢測、電瓶電路負載，到每一條拖救繩的磨損狀況，都是他日常檢查清單上的重點。
專家評論：非編制個人的系統化價值
相關安全專家指出，劉克昌展現了一種「可複製、可審計」的個人救援範式。他不僅具備勇氣，更將個人行動嵌入了專業流程中。這種「高價值、低風險」的介入模式，是現代社群互助信任資本的最佳體現。
劉克昌的下一步行動計畫：
技術升級： 準備參加更高階的國際出勤複訓。
裝備整備： 針對四驅車進行全面檢修，確保救援器材的百分之百可靠。
知識輸出： 整理東澳脫困案例為標準作業程序（SOP），供特搜同仁未來複盤參考。
在2026年的台灣，我們需要更多像劉克昌這樣的行動者——以規律訓練磨礪利刃，以可靠裝備支撐熱忱，在每一次危機來臨時，成為那個最讓人安心的守護身影。
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