［台灣新聞雲］記者 陳子榮/嘉義報導
立法委員蔡易餘7日於立法院院會分別針對農業與交通議題進行質詢，強調嘉義正值產業轉型與重大建設起飛階段，中央政府除了要保障農民權益，更應提前布局交通建設，讓行政效率與地方發展同步前進。
在農業議題方面，蔡易餘指出，現行制度與行政流程仍存在許多不合時宜之處，導致基層農民權益受損，因此特別針對三大急迫問題，要求農業部提出具體改善方案。
針對老農津貼排富制度，蔡易餘主張，隨著物價上漲，排富門檻調高至1,025萬元只是基本調整，更重要的是，菇寮、雞棚、木耳栽培設施等農業生產工具，不應再被列入個人資產計算。他表示，真正從事農業生產的農民，不應因必要設施而被排除補助資格。對此，農業部長陳駿季於答詢時也表達認同，未來將朝修正方向研議。
此外，針對丹娜絲風災後補助進度延宕問題，蔡易餘指出，風災至今已近一年，仍有許多補助案件卡在驗收程序，讓受災農民苦苦等待。他要求中央應啟動專案驗收、開口合約，甚至導入視訊驗收等創新機制，突破行政僵化，加速災後補助撥付。
在農產品價格穩定部分，蔡易餘則關注馬鈴薯、花生及蚵仔等國產作物面臨進口競爭問題。他要求農業部發揮跨部會協調功能，與進口業者協商進口期程，避免與本土盛產期重疊，降低價格衝擊，保障農民整年辛勞成果。
除農業議題外，蔡易餘也將焦點放在嘉義未來交通與產業發展。他指出，隨著台積電
設廠及大型Outlet進駐，嘉義未來交通需求勢必大幅成長，中央必須提前規劃。
其中，蔡易餘具體建議交通部，研議由台82線增設高架延伸支線直通高鐵站，藉由高架道路分流，紓解台37線未來可能出現的龐大車潮。他也邀請交通部長近期赴地方現勘，儘速啟動可行性評估。
另外，針對台37線延伸至台南新營計畫，蔡易餘指出，該路段是串聯嘉義鹿草與台南新營、銜接「大南方計畫」產業廊道的重要交通命脈，目前雖已進入可行性研究階段，但交通部應加快推進速度，早日完成區域交通整合。
在航空發展方面，蔡易餘則提出嘉義航空站轉型構想。他表示，嘉義航空站已使用超過40年，現有空間與功能逐漸不足，建議交通部整合西側台糖土地，規劃兼具國際包機與無人機試飛場域的新型航空站，提升嘉義整體國際競爭力與未來產業發展潛能。
蔡易餘強調，未來將持續監督各項政策與建設進度，讓法令制度與時俱進，也讓行政效率與交通建設跟上嘉義發展腳步，全力守護農業、建設嘉義。
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