［台灣新聞雲］記者 劉湘仕/台北報導
臺北市政府舉辦之「2026臺北市參與式預算高中職課程提案交流論壇」已圓滿落幕。值得一提的是，這已是大直高中連續第四年在該項賽事中榮獲佳績！今年，再度展現強大的公民實踐力與穩健的傳承實力，奪得亞軍榮耀！
本次競賽共吸引全市18所學校、23件優秀提案同台競技。在競爭激烈的「冠軍爭霸賽」決選中，大直高中團隊憑藉兼具同理心與高度可行性的智慧交通提案—「聽聲過路，安心每一步」，與中崙高中、大安高工及南港高工等特優學校同台發表。青年學子用創意激盪城市治理，本校連續四年獲獎的優異表現令全校師生大受鼓舞。最終經過專家學者組成的評審團嚴格評選，大直高中榮獲全市亞軍殊榮！
本校團隊由林宜臻老師指導，學生們從生活微小處觀察，關注弱勢用路安全，並親自走入社區實地訪談，最終將課堂學習成功轉化為改變城市的公民行動。
走進視障者的世界，讓看不見的需求被看見
提案靈感源自於一堂特別的公民實踐課。同學們在課堂中試著戴上眼罩親身踏入黑暗，深刻體驗盲人世界。他們發現失去視覺後，短短幾公尺的斑馬線竟成了深不見底的峽谷，呼嘯而過的車流聲更讓人充滿恐懼與迷失感。
為了找出根本問題，團隊走出教室，實地拜訪「臺灣阿甘視障按摩」進行實際訪談。視障朋友們不約而同地透露，獨立出行面臨的最大交通困難正是「紅綠燈缺乏聲音提示」，對他們而言，缺乏有效聲音指引的紅綠燈，使得短短幾公尺的斑馬線變成了生存挑戰，不僅是生活上的不便，更是其應被保障的用路權益遭到忽視。經過數據考證，發現臺北市約有將近6000名視障者，但目前運作中的有聲號誌普及率居然不足10%（數據顯示僅約7.4%），這促使團隊下定決心為視障朋友量身打造一套普及紅綠燈全天候有聲號誌的提案，並透過此次參與式預算的機會，代表這群不容易被聽見的聲音，一起向政府發聲。
提案核心：兼顧「視障安全」與「住戶安寧」的智慧有聲號誌
大直高中團隊規劃在中山區內捷運站出口周邊及大型十字路口，普及建構共281處的智慧有聲號誌裝置，並提出以下三大創新改善機制－自動感應環境噪音：增設自動感應設備即時偵測路口分貝。車流量大（噪音大）時自動提高提示音量，確保聽得見；車流量小或夜間時段則自動降低分貝。
智慧分時段運作制度：日間模式（07:00-22:00）採取常態性發聲或感應發聲，讓視障者不需辛苦尋找按鈕；夜間寧靜模式（22:00-07:00）為避免擾鄰，自動切換為「按鈕觸發模式」，兼顧住戶安寧。結尾十秒加快音速：延續有聲號誌優點，在綠燈結尾倒數十秒時加快聲音速度，提示用路人加速通過。
團隊強調，這項設計不只造福視障者、年長者或色盲人士，在「低頭族現象」普遍的今天，智慧有聲號誌能提供視覺以外的「雙重確認」，成為所有行人的「第二層保護網」，攜手洗刷台灣「行人地獄」的污名。
參與提案的林庭芝同學在心得中感性分享，最初只想改善導盲磚，但實際採訪後才發現紅綠燈才是關鍵，這讓她意識到主觀認知的偏頗，未來更願意關注周遭事物。負責數據統計的林展樂同學則提到，在計畫中不僅更熟悉工具用法，還學會了如何查找政府標案，收穫滿滿。
大直高中一向重視學生的全人教育與公民素養。看見孩子們能將課堂所學化為具體行動，期盼未來這份充滿溫度的優秀提案有機會在中山區先行試辦，進而擴及全市，實現「聽聲過路，安心每一步」的美好願景。
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