［台灣新聞雲］記者 陳子榮/屏東報導
離島航運如何從單純的交通接駁，進一步成為帶動地方觀光的推手？東琉線交通客船聯營處10月5日赴嘉義布袋港旅客服務中心參訪，由誠翔輪船董事長蘇育億率領聯營處公關經理及668媒體工作室執行長，與滿天星航運業者展開交流，從旅運場站管理到跨區域觀光行銷，探討不同離島航線的營運經驗與合作可能，並提出「夏玩澎湖、冬遊小琉球」的海島旅遊發展構想。
此次參訪以旅客服務及營運管理為交流重點。布袋港作為臺灣本島往返澎湖的重要交通據點，其旅客服務中心曾獲交通部航港局首屆「TAIWAN Hi海運品牌認證」旅運場站類金獎，在場站規劃及服務流程方面具有參考價值。參訪團透過現場觀摩，了解旅客報到、候船區配置、登船引導與安全管理等環節，期望藉由實務經驗分享，為東琉航線的服務精進帶來新的思考。
由於東港往返小琉球與布袋往返澎湖的航線條件不同，兩地在旅客管理及營運調度上也發展出不同模式。東琉航線以短程、高頻率的旅客運輸為主要特色，布袋至澎湖航線則較著重預約訂位、固定班次與座位安排。雙方針對旅客進出動線、候船管理、登船程序及安檢作業等議題進行討論，交流各自面對不同旅運需求時的處理方式，盼能從相互觀摩中找出提升營運效率的可行方向。
蘇育億表示，離島交通與觀光發展密不可分，船舶承載的不只是旅客，更連結著地方商家、住宿業者、餐飲服務及各類觀光體驗。面對旅遊市場競爭與消費習慣改變，航運業者必須持續提升服務品質，也應積極建立跨區域交流管道，讓航運資源與地方觀光特色相互結合，創造更多產業發展機會。
此次交流另一項重要議題，是如何打破單一目的地的旅遊思維，利用澎湖與小琉球不同的季節特色，開發更具彈性的海島旅遊市場。澎湖擁有豐富的海岸景觀、水上活動及夏季觀光資源，小琉球則具備海洋生態、島嶼慢遊等旅遊特色，雙方因此提出「夏玩澎湖、冬遊小琉球」的行銷概念，希望透過季節互補，讓旅客在不同時節都能找到適合的海島旅行目的地。
若未來能進一步整合航運、旅行業、旅宿及地方活動資源，並研議跨區域聯合宣傳、旅遊產品設計或套票合作，將有機會拓展不同客群，增加旅客安排多元海島行程的意願。相關合作仍須進一步評估航班銜接、交通安排及市場需求，但透過業者主動交流，已為未來合作提供新的討論方向。
東琉線交通客船聯營處指出，航運產業的發展不能只著眼於運輸本身，更應思考如何透過服務創新與觀光串聯，提升整體旅遊體驗。此次走訪布袋港，除了汲取旅運場站管理經驗，也希望建立不同航線業者之間的交流基礎，未來將持續關注旅客服務、觀光行銷及產業合作契機，促進航運與地方觀光相互帶動，為臺灣離島旅遊開拓更多可能。
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