盼撇政黨色彩 讓中市建設不再卡關

[台灣新聞雲]記者 黃靖賀/台中報導

台中捷運藍線與其他軌道建設案送中央審議,常遭技術性拖延,市議員李中今(15)日疾呼,台中人等捷運藍線很久了,請中央不要眼中只有政黨色彩考量,應以民生為念儘速通過審查。

李中表示,他在民國80年的時候擔任記者,當時就拿到了一份大台中都會捷運系統計畫,經過30年我們才一條捷運綠線可以搭乘;盧市長上任後加速完成捷運藍線綜合規劃,卻因為中央審查不斷提出令人啼笑皆非的問題而延宕。

李中說,921地震後,公共建設都已將地震因素納入土木結構設計的基本規範,交通部竟然會因為最近剛發生幾起地震,就退回藍線綜合規劃,並要求說明如何因應地震,這樣的技術性延遲杯葛實在太明顯!

另外,沙鹿火車站共構這個假議題,竟然被綠營民代拿出來大做文章,對外放話說因為沒有共構,所以中央才審查不過。但捷運綠線的烏日站、台鐵的新烏日站、高鐵的台中烏日站不也只是共站而不是共構?

李中指出,林佳龍當交通部長時,為何不快速通過他自己規劃的鐵路山手線計畫?為何不儘速通過海線高架與雙軌的軌道建設案?盧秀燕市長上任後,基本上都沒有大幅異動過相關的計畫,而是不斷依照審查委員的意見進行修正,但每回送上去交通部審查就會又卡關,相信市民的眼睛都是雪亮的,腦袋都很清楚問題點在哪。