花東鐵路雙軌電氣化計畫 吉安段未規畫高架 引發地方反彈聲浪

[台灣新聞雲]記者劉海格/花蓮報導

交通部鐵道局東工處今天在吉安鄉稻香活動中心,針對花東鐵路雙軌電氣化,稻香平交道至永興1號平交道新增鐵道路線規畫案,召開簡報及研討說明會,地方各界對於未能將吉安段鐵路朝高架化來規畫,紛紛表達憤怒與不平,希望中央能重視基層民意。

鐵道局東工處副處長夏恆仁今天上午十時,率領工作同仁與世曦工程顧問公司洪經理至花蓮召開說明會,立委傅崐萁服務處特別邀請邀請吉安鄉長游淑貞、縣議員吳建志、林源富、吉安鄉代表會主席邱美雲、副主席黃金發副及代表、村長、鄰近住戶約40餘人共同聆聽簡報及說明。

與會的地方首長、縣議員、代表、村長及鄉親們對於雙軌電氣化工程計畫,未能將吉安段鐵路朝高架化來規畫,均感到憤怒與不平,認為前交通部長林佳龍三月來花蓮聆聽簡報時曾表示;花蓮、吉安段會納入環島高、快鐵路網規劃,這不只是為了宜花東,而是為了全台灣的發展,而花蓮鐵路高架化不只解決交通瓶頸,還可解決防洪治水問題。

如今言猶在耳,孰知當時林部長的指示,在其下台後一切都變了調,與會的鄉長及縣議員、代表會主席、副主席、代表、村長及鄉親均一致表達不滿立場,希望中央能重視地方的民意需求、地方發展與繁榮,畢竟交通建設是百年大計。

鐵道局東工處副處長夏恆仁表示,有關稻香平交道至永興1號平交道新增鐵道規畫,將暫緩討論;對於地方各界的陳述意見,將會攜回向局本部及交通部反映,同時也建請傅崐萁立委能再向部裡長官提出建言,以爭取時效。