因應公道三5月底通車 3千萬大改造延平路動線 行車效率增3成

[台灣新聞雲]記者黃文庭/新竹報導

新竹市長林智堅表示,公道三新闢道路今年5月底正式通車,因應車流移轉延平路沿線,但延平路30年來因雙向僅各一車道,且有多叉路口、號誌過多,直行車與左轉車易堵塞,因此投入逾3千萬改造延平路16處路口號誌及轉向車流量大的6處路口,第一讓左右轉與直行車有效分流、第二簡化路口動線、第三提升行人步行環境,將可提升延平路近3成行車效率,工程與公道三通車同步完成,打通竹市西區交通命脈。

林智堅市長表示,目前台68往返市區與香山,多利用竹光路接延平路291巷至竹香北路的彎曲路徑。公道三通車後,將移轉竹光路與經國路的車流,可直接經延平路至公道三,將造成延平路交通衝擊,因此市府向交通部爭取經費,率先啟動延平路交通改善工程。

交通處表示,市府與中華電信、鼎漢工程顧問公司合作,全面檢討延平路車道配置與號誌週期及秒數。第一,因延平路除了常有左、右轉車輛衝突,也因左轉車流量大,常造成直行車停滯、甚或發生追撞。因此依各路口轉向車流量多寡,量身打造左、右轉及直行專用道,設置偏心左轉專用道搭配左轉專用時相,有效分流。

第二,為解決路口過近,巷道車輛進入延平路塞在路口、號誌不一導致車輛走走停停等問題,將經國路至成功路間6個號誌化路口減化為4個,增加儲車空間,並將號誌群組化,採用統一週期,加大綠燈時間搭配左、右轉專用時相,減少車流交織,同時減少事故發生,讓車流更加順暢。

第三,提升行人步行環境,由於延平路寬度有限,為讓行人方便於路口停等及保護行人安全,也設置轉角標線人行道,同時退縮行穿線,讓行人穿越馬路更加安全。