視察暖暖自行車道 林右昌:中央地方攜手合作,構築北部最美景觀車道

[台灣新聞雲]記者 池俊朋/基隆報導

基隆市長林右昌今(21)日由工務處長張元良、立委蔡適應和過港里長陳清池等人,視察暖暖自行車道,工務處簡報目前進度95%,主要工項多已完成進行收尾,預計今年底完工,林市長強調中央地方攜手合作,感謝蔡立委與行政院蘇院長協助促成,未來是北部地區景觀最美的自行車道。

林市長指出,這條自行車道是他和蔡適應委員的政績,基隆因不是直轄市,財政特別困難,他特別向行政院蘇院長拜託這案,蔡適應委員爭取,由中央支持給予預算補助,才有辦法串連基隆河岸基隆段自行車道。

目前僅剩下過港路至暖江橋興隆街段串連,由於這路段工程困難沒有路廊,需透過河畔串接車道,避開私人土地的高架段,接進沿興隆街到過港地區,最後端點銜接八堵,因為高差大,地質景觀最優美,未來過港、暖暖銜接到瑞芳,甚至串接東北角、北海岸,會是北部地區景觀最美的自行車道。

林市長強調,這是當地里長講了十七年,中央與地方攜手合作,這次因蔡委員爭取前瞻計畫經費,蘇院長全力相挺,原本僅經費八千萬,後來蔡立委爭取,行政院加碼變成1.8億,才完成這條自行車道,因鋼料飛漲與氣候關係,期盼儘快完工,讓民眾享受最便捷自行車體驗。

林市長還說,不同的是,台北、新北市段是用市府預算興闢車道,基隆段則是用中央政府補助闢設,考慮兩岸生態與人本環境,先用一條自行車道串接廊帶,對當地發展較有利,環境衝擊影響最小,創造雙贏。

蔡立委表示,他一直把這件事放在心上,透過前瞻基礎建設方案,把自行車道串連起來,過程中和林市長不斷向行政院溝通協商,補足相關預算。施工不破壞壺穴地形且景觀優美,又能和台北、新北段串連,和基隆河沿岸呈現不同風貌,完整保留自然生態。

工務處表示,這項工程自今年2月開工,原訂10月中完工,因用量最大的鋼結構項目價格暴漲,之後又遭遇COVID-19疫情擴大,工進不如預期。為避免工期延宕,市府督促廠商加派人手積極趕工,同時展開多個工作面推進,天候許可搭篷趕工作業,在最後階段更全面檢視施工品質,以提供更優質舒適河岸親水空間。

基隆河畔自行車道工程,自興隆街起,連接暖江橋既有河濱公園步道,到過港路公車站,目前進度95%,主要工項多已完成,正在進行收尾工項,預計將於今年底完工。這也代表基隆正式從明年起,可騎著自行車,沿基隆河畔全線從瑞芳、暖暖、七堵,經汐止,一路悠遊至士林。