［台灣新聞雲］記者 張維倫/新竹市報導
新竹市東區5月26日深夜22時55分許發生一起集合住宅火警，消防局出動24車55人，義消69人到現場救援，2名英勇消防同仁於救災過程中不幸殉職。市長高虹安第一時間得知此消息後，除立即趕往醫院關心及慰問家屬，並全力協助家屬後續事宜。高市長今(28)日於召開市務會議時，帶領全場一級主管默哀一分鐘，對兩名殉職同仁表達不捨與哀慟，並強調將針對消防搶救過程，以及竹市各社區大樓的消防安全進行加強檢討與改進，杜絕未來再發生憾事。
關於多位市議員今日關心消防相關事宜，新竹市消防局表示，同仁因公殉職全局上下比誰都更加不捨與痛心，全案也已成立災害事故調查會，消防局將提供完整資料配合調查，也謝謝各界的關心。
關於消防員組工會，新竹市政府表示，經查銓敘部來函「是否贊同公務人員依工會法組織工會，並廢止公務人員協會法」，市府回應為不贊同。查當時市府公文明載「消防局不同意廢止公務人員協會法、不同意公務人員組成工會」，此為市府未表支持之主要原因。經詢問新竹市消防局，此決定原因為尊重消防署之指導，消防署不同意組織工會之主張共4點，竹市消防局敬表支持。另，竹市消防局亦表示，當時全國共有16縣市尊重並支持消防署之修法方向。
關於無線電設備，新竹市消防局表示，消防局無線電已全面數位化，消防局102至105年間採購150支數位無線電，並於110年再購置90支數位無線電，已全數汰換類比無線電為數位無線電，同時建置高密度無線電基地台，提供更好的救災通訊品質，且各項無線電設備均保良好堪用，分隊如有耗材毀損報修也皆會立即予以更換，設備維護無虞。消防局強調，竹市消防局10個外勤分隊都有各自不同顏色的辨識膠帶，纏繞膠帶為分隊辨識用途，並非損壞纏繞。另有關「金屬線外露」的狀況，研判是現場救災使用造成天線凹折及破損的情形。
關於氣瓶規格，消防局表示，目前氣瓶容量為6.8公升碳纖維鋼瓶，是世界各國最普遍的尺寸，國內及歐洲都廣泛使用，且其重量及容量皆較適中，不會造成過重或行動緩慢的缺點，未來採購鋼瓶時也會將議員建議列為考量。
關於火警雲梯車，消防局表示，高層建築物火災應仰賴本身的消防安全設備來做防護，如火警自動警報設備、緊急升降梯、特別安全梯、自動灑水設備、連結送水管等設備，並落實大樓本身的消防設備的正常運作，同時配合避難疏散演練才能降低火災危害，消防車輛僅為輔助救災目的。雲梯車為高樓火災搶救輔助之用，高層大樓高度大多超過一般消防雲梯車最高高度，另因考量新竹市巷弄較為狹小之特性，過大的車輛並不太容易於巷弄內升梯，過往消防局綜合當時實際救災需求採購，目前共有5部雲梯車，2部為52米（救援高度約15-16樓），2部為32米（救援高度約9-10樓），另有1部為42米（救援高度約12-13樓）。為因應未來高樓搶救需要，消防局已申請115年中央中程計畫獲准，將採購52米雲梯車2輛、60米雲梯車1輛，合計將汰換3部雲梯車，其中亦有規劃購置60米雲梯車，未來可以救援至19-20樓高。
關於增購科技定位追蹤，消防局表示，目前市售科技定位系統，仍有許多問題待解決，於高溫、濃煙、大樓RC隔間等皆會屏蔽訊號，另，若系統未配有大樓平面圖仍無法顯示出人員位置，目前各縣市皆未全面配置，皆僅於測試階段。
關於兩位殉職消防員進入火場次數，消防局表示，兩位殉職同仁確認是「僅進入火場一次」，氣瓶量也都充足，未發生「再次進入火場」一事。5月27日00時15分同仁MAYDAY呼救迷失於梯間，未回報受困身份及位置，00時25分清點現場人員確認兩位同仁失聯，00時30分RIT入室搜救，00時55分回報於2樓至3樓梯間發現傷者。RIT同仁已盡力執行任務，謝謝大家的關心。
