［台灣新聞雲］記者 陳子榮/澎湖報導
馬公港由於動線問題，總是大排長龍，加上遊客長期於工地穿梭，充斥著危險因子，前處長甚至曾表示：「遊客可以明年再來啊！」，引發眾怒，加上被水泥噴到、落石問題，內部陰沉、櫃台漏水、碼頭纜樁毀損…種種人禍，讓讓馬公港更為慘烈，去（2024）年因以張博彥為首的南部航務中心堅持將馬公港戒嚴，讓馬公港成為臭名翻天。
如今，台灣港務公司總經理王錦榮日前前往視察，感到問題所在，便下令進行空間優化，設計圖經多次修改，終於定案施工。
王錦榮多次督導下，馬公管理處康處長更是隨時待命，副理許大誠日夜未眠趕工，如今馬公港煥然一新，擺脫了碼頭的地獄惡名，這不但是王錦榮督導的成果，更是馬公港的努力。
然而，這之間，還有一位助手，便是布袋港的前處長鄭俊華，人稱鄭七公，由於布袋港與馬公港承攬廠商皆同一家，加上趕工壓力，鄭俊華考量去年颱風多，布袋港行政大樓尚有屋頂漏水問題，不宜先裝潢，因此請廠商至馬公全力支援，待屋頂補修工程完成後再復工，這是人人不知的小插曲。
海巡安檢是馬公港的重要角色，安檢是安全必要，也是秩序維護之重，而馬公港的岸檢在馬商安檢所帶領下，多次揪出犯人，達到很好的效果。
然而，有飯店業者仍不見喜表示：「馬公港在進步同時，就怕人人厭惡的南部航務中心主任張博彥又越權插手，讓馬公港成為煉獄，再怎麼好只要被南航插手，都會成爛的。」
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