[台灣新聞雲]記者謝志明/花蓮報導
交通部政務次長伍勝園今天公開說明,行政院所核定台鐵公司票價調整,其中台北至花蓮票價調漲高達32%,遠高於台鐵票價的平均漲幅26%,引發相當大反彈,民眾表達極度不滿與錯愕,縣長徐榛蔚更鄭重提出三項質疑,要求中央單位能夠重視民生壓力。

徐榛蔚表示,交通部宣布行政院所核定台鐵北花票價的調漲,從現行440元調升至583元,漲幅高達32%,不僅「恰巧」與美國近期對台灣課徵高額關稅32%相同,甚至高於平均漲幅26.8%,此舉引發民眾錯愕與強烈不滿,質疑中央是否顧及民眾感受?是否理解物價飆漲所帶來的壓力?
徐榛蔚強調,美國總統川普對台政策影響下,台股出現劇烈下跌,全面通貨膨脹問題浮現,台鐵公司化應該優先考量如何開源節流,例如活化閒置店鋪,提高經營效能,而非直接透過票價調漲轉嫁成本;她也呼籲中央政府應重新檢討水電等能源政策,以穩定民生物價,漲票價是最終手段。
另外,花蓮石材產業面對美國對台關稅衝擊,徐榛蔚指出,第一時間已召集產業訪談,花蓮石材外銷美國原本關稅不到5%,現恐暴增至32%,對花蓮地方產業造成重大衝擊;同時台股崩盤、國內消費信心下滑,訂單全面暫緩,產業初步評估影響已超過15%,中央應即時提出降息、提供低利貸款等金融措施,協助企業度過難關。
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