東部返鄉新希望 北花線客運最快6月復駛

［台灣新聞雲］記者 劉家和/花蓮報導

因應蘇花改通車後旅運需求，台北往返花蓮的「北花線」客運原由3家業者經營，但受疫情與台鐵運能提升衝擊，運量低迷，今年初全數停駛。為維持東部交通不中斷，東部在地業者葛瑪蘭客運決定接手，原訂6月1日啟動「1918」假日路線，惟近期受蘇花公路多段因豪雨中斷影響，開通時程暫緩，預計最快6月中旬啟動服務。

交通部公路局為避免北花線全面停擺，將原首都客運1580、台北客運1071、統聯客運1663等三線整合為「1918」路線，由單一業者營運，行經板橋、南港、國道五號後直達花蓮，並規劃假日營運、平日視需求增班，經營許可期為五年。今年3月由葛瑪蘭客運取得經營權。

不過近期午後雷陣雨頻繁，導致蘇花公路多處中斷搶修，儘管道路多已恢復通行，考量安全，葛瑪蘭決定延後上路時間。總經理李俊仁表示，大客車對道路條件要求嚴格，須待主管機關確認路況穩定、安全無虞後才能發車，將與公路局持續聯繫，確認最適啟動時機。

李俊仁也說，「1918」為假日專線，若逢連假或年節人潮，會視需求增開班次，讓民眾返鄉不再苦等。他坦言，過去曾營運「羅花線」但成效不佳而停駛，這次接手「北花線」，是回應主管機關期待，身為東部在地業者，希望盡一己之力，為鄉親提供安全、穩定的返鄉交通選擇。