[台灣新聞雲]記者 陳子榮/台北報導
當強震來襲、道路中斷、港口受阻,離島與外界之間的交通可能瞬間陷入困境。此時,一條能夠迅速啟動的空中通道,不只是交通工具,更可能成為人員、物資與緊急救援能量持續進出的重要生命線。
「115年國家防災日大規模震災救災動員演練」16日在臺東登場,演練以花東縱谷斷層系統發生規模7.3強震為情境,模擬臺東市區、花東縱谷及綠島等地遭受震災衝擊,並透過實兵演練,驗證跨區救援、離島運補、大量傷病患處置及避難收容等應變能力。
國家級防災演練中,安捷航空也投入民間航空協力行列,9月16日以Tecnam P2012執行演練任務,載運人員自臺東飛往綠島,實際模擬重大災害發生後,當既有交通運輸受到影響時,民間航空如何迅速投入離島支援。
航空運輸具有快速、跨越地理阻隔的特性。當海運受到天候或災害影響,航空器便可能成為維繫島嶼對外聯繫的重要補充力量。此次飛行任務,是對「災害發生後,航空能不能立即動起來」的一次實際驗證,讓民間航空與政府救災體系有機會在實際情境中磨合,進一步強化公私協力的應變能力。
安捷航空表示,社會韌性並非災害發生後才開始建立,而是來自平時持續累積的能力。民間航空業者平時執行醫療後送、交通運輸、空拍照測及各類飛航任務,背後所建立的航空器、飛行員、維修、調度與任務派遣體系,在重大災害或緊急狀況下,都可能轉化為支援救災的航空能量。
離島具有特殊地理條件,當海空交通受到衝擊,如何維持人員及必要物資的流動,更考驗整體應變體系。透過平時演練,提前確認航線、任務調度、人員協同與航空器運用方式,才能在真正面對重大災害時,降低臨時協調所耗費的時間。
從平時的航空服務,到急時的災害支援,一架架航空器、一組組專業團隊,都是臺灣社會韌性的重要一環。安捷航空表示,未來將持續做好平時整備,配合政府及相關救災單位,共同強化緊急航空支援能力,讓面對突發災害時,離島與臺灣本島之間的空中聯繫能夠更加穩定、迅速。

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