［台灣新聞雲］記者 陳子榮/澎湖報導
今（2024）年5月1日，高雄港開放高雄第一港口北防波堤提供民眾垂釣使用，開放時段為每日上午6時至下午6時。推行友善港口，以民為本，讓港口與民情能更相符，港務公司此舉獲得廣大迴響與讚賞。
反觀馬公商港，在航港局與眾單位開會後，決議將馬公商港於13時至17時進行人車分流與管制，立意雖良善，但施行成效不彰，依舊如故，形同虛設。
馬公港昔碼頭開放時，送客便能至8號碼頭停車場送客，如今因提及走私案，將所有人送客與賞船的權益完全犠牲，甚至船員還需與遊客共擠通關口，違反比例原則。也不符友善港口的政策。
一名陳姓民眾表示：「走私上管制我們都能諒解，但不能因為此案就將所有人列為走私犯一樣管制，應有配套措施保護其他人的權益，管制上配套實行應不難，也能調整，航港局離人民太遠了，反觀港務公司，上回總經理來都能與民眾溝通，都能配合民情需求調整，差異真大了，要是港務公司能全權管理港口該有多好。」
