［台灣新聞雲］記者 陳子榮/澎湖報導
近年來，澎湖的觀光於2020年達到國旅高峰，受限於疫情因素，無法出國旅遊，呈現國內報復性旅遊，此時，時任縣長賴峰偉積極宣傳行銷，與時任澎管處長許宗民、副處長洪志光合力推廣行銷澎湖，可說是澎湖觀光的盛世。
時任縣長賴峰偉已是第三任回鍋當選，在賴第二任內2002年發生華航611號空難後，人心惶惶，使得遊客對於搭飛機有許多恐懼，重創澎湖的觀光業，當時，兩岸未開放直航，該班機為桃園飛往香港，許多人只能從香港入境中國，此次空難後，要求直航的呼聲再起，因此時任縣長賴峰偉希望開放小三通彌補損失，而中華航空則與澎湖縣政府合作，創始了花火節，一路延辦至今，也因此讓賴峰偉成為澎湖名流至今的縣長。
2023年，國境逐漸開放，而國旅卻前所未有的昂貴，使得出國人數大增，澎湖旅遊大退燒；2024年更為明顯，花火節一結束後，暑假旅客寥寥無幾，冷淡情況慘淡無比。
國旅出現離奇的高昂，一晚住宿平均3000至5000元，受到國際油價波動，機票單程由台北飛行約2000餘元，高雄起飛也近2000元，而物價也愈來愈高，一趟澎湖四天三夜的費用還超過日本五天四日遊，也難怪人潮大退燒。
海運部分，船票從未漲過票價，而疫情期間布袋馬公線也新增了凱旋海運所屬凱旋8號新客輪與目前最新的海有航運太吉之星3號客輪，除此外，百麗航運所屬雲豹藍鵲輪也提升服務，有客服服務、商務艙服務以及滿天星航運的客輪等等，由布袋港出發，航程約70至80分鐘，與搭機差不了多少，同時，最重要的是票價來回約2000元，費用上是飛機的二分之一。
布袋港先前曾因過於簡陋而遭到詬病，因此港務公司將布袋港遊客中心重新整頓，現況新的遊客中心非常為人讚賞，空間明亮、設備新穎，設備再好，若無專業的人員管理也是無濟於事，而這正是出自於疫情間調任的前布袋管理處鄭俊華之手，從撿垃圾、割草，大小業務，他都彎下腰帶頭示範，是目前布袋地方上名望最好的人物，然而現任處長林清宏卻將布袋搞垮了。
政府方面，未用心推廣澎湖觀光，即便再多點子，宣傳力不足、CP值不高等等，加上今年花火節屢屢出包，無人機訊號異常、落海以及原先不施放無人機後又突然於50分施放，無人機掉落，表演不成形，斷然宣布停飛又復飛，而此況造成遊客多已決定離澎湖去，而縣長陳光復與旅遊處長陳美齡大受批評等等，這些都是未永續的實例。
然而，即便如此，縣府依然自我感覺良好，認為發展良好，沾沾自喜，大家是敢看不敢聽，是否如此業者們最為清楚，即便民間再怎麼努力，有澎湖縣政府不斷拖垮，恐怕心有餘而力不足。
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