［台灣新聞雲］記者 陳子榮/連江報導
針對近日媒體及民眾關切連江縣政府調整小三通優惠票補助機制，認為有「變相漲價」及「行政擾民」之情形，縣府特此說明如下，盼社會大眾理解制度背景與實際執行情況。
一、小三通航線性質說明
馬祖小三通屬具國際航線性質，現行中央法令所規範之敬老、愛心等交通優惠，係以國內大眾運輸工具為適用對象，並未涵蓋小三通航線，小三通相關優惠並非法定義務，而係地方政府基於照顧縣民所採取之政策性補助。
二、優惠票措施之形成與調整
過往本府曾協調營運航商，針對設籍本縣65歲以上長者及領有身心障礙證明與愛心陪伴卡之鄉親，提供優惠票種與票價，惟航商考量營運成本後取消該措施，經本府多次協調未果，遂於114年度以縣款500萬元推動「馬祖小三通航線優惠票補助實施計畫」，由航商先行維持優惠票價，再向縣府申請差額補貼，計畫執行至114年12月31日止。
三、制度調整係避免重複補貼，非取消照顧
本府民政社會處自民國104年起，即針對身心障礙者及65歲以上長者對象提供船票半價補助、全年上限2,500元之措施，長期穩定執行，兩者若併行將造成同一船票由不同公務預算重複補貼，依審計規定屬不當支出，爰回歸單一補助機制，並非縮減或取消福利。
四、申請方式既有且持續，亦非增加民眾負擔
相關票價補助一向即由符合資格之民眾透過各鄉公所提出申請，並非本次制度調整後才新增程序，本次回歸由民政社會處統一補助機制，基於制度整合與財政紀律考量，並未剝奪補助資格，自104年即已實施，並非今年新增或臨時縮減。
五、金門制度差異說明
金門小三通部分優惠票種係由航商自行吸收，非全數由地方政府補助，因航線結構與營運條件不同，難以直接類比。
連江縣政府重申，制度調整並非取消照顧，而是回歸單一補助機制，避免重複補貼，本府理解部分高頻往返民眾感受，惟仍須在財政可負擔、制度公平及法規遵循下取得平衡，確保財政與制度正當性，未來亦將持續蒐集民意，研
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