中央一再延宕 不該卡中市捷運

[台灣新聞雲]記者 黃靖賀/台中報導

今(15)日市議會進行捷運建設專案報告,針對綠線延伸、藍線工程進度卡關,市議員黃健豪認為,交通局對每一次的審查都非常有效率的進行改善,但中央卻一再延宕,可能是因為盧秀燕市長忘記送水果給行政院。

市議員黃健豪引述民進黨籍議員的發言,「高雄捷運後發先至」、「沒有比較沒有傷害」,台中市的藍線捷運比高雄的黃線捷運更早送,服務人口更多,預估工程經費更少,但高雄的黃線卻在3月21日核定,而且還是這一任內高雄核定的第二條捷運,但台中藍線還是只聞樓梯響,更不用提其它路線的進度。

另外捷運綠線延伸至大坑,從101年10月就啟動,108年5月就開始實質審查,但又過了三年卻依然卡在交通部,審查理由居然是大坑延伸段人口稀少,完全不顧短短2.5公里沿線人口高達6萬多人,大坑風景區年旅客更突破330萬人,可見交通部審查根本不客觀。

黃健豪提醒盧秀燕市長,幾年前蘇貞昌院長來會勘74接國道一號工程時曾說過「送水果」的禮數,所以再提醒盧市長,可能太久沒去送水果給蘇貞昌,才讓台中捷運的各路線都卡關。