未保險輕型電機車 路上的不定時炸彈

[台灣新聞雲]特派記者 黃靖賀/台中報導

隨著臺中市工業發展及老齡人口增加,進用外籍勞工和外籍看護的人數也越來越多,根據「勞動統計查詢網」的資料,從109年3月到今年3月,臺中市移工已經突破10萬人。這些外籍人士,很多都用輕型電動機車代步,雖然是輕型電動車,但是在路上跑,速度一點都不慢,對於道路路況,造成了相當程度的影響,但是這些電動機車,都沒有正式車牌,這也就代表著,無法投保第三人責任險,等於是一顆顆定時炸彈,對於自己及他人,都形成了高度的安全威脅,也喪失了保險的保障,一旦肇事出車禍,後果相當嚴重。

黃仁議員最近就交到一起服務案件,一個大學剛畢業的、進入職場工作的小女生,因為沒有汽機車駕照,所以選擇輕型電動車代步,不幸出了車禍,最後分期賠償受傷對方幾十萬元,這個年輕小女生背負了沉重的經濟負擔。

交通局,我們應該採取什麼樣的具體措施,去監督管理輔導,那一輛輛沒有投保第三人責任險,卻每天在路上跑,形同一顆顆不定時炸彈的輕型電動機車,來保障臺中市民的道路用路交通安全?

當初實施強制汽機車投保第三人強制險,就在保障度路上用路人,提供基本的保障,輕型電動機車,卻形成了安全網路巨大的漏洞,應該盡早有效的加以補正。

i-bike 3.0健康智慧管理單車,以目前的技術根本沒有問題,只要在單車手把上面,加裝如同飛輪上面的感測系統,就可以即時測量包括:心跳速率、血氧值、騎乘運動里程以及燃燒卡路里數等健康資訊,同時透過使用者手機的連接輸送功能,傳送到雲端個人健康管理雲,就可以累積儲存他每周、每月使用i-bike 3.0健康智慧管理單車頻率,里程數等健康數據,而衛生及運動單位,就可以根據這些數據,對比使用者先前在雲端輸入個人年齡、身高、體重、腰圍等基本健康資料為使用市民進行健康分析及管理。