［台灣新聞雲］記者 陳子榮/報導
東吉嶼是澎湖最東端的重要離島，東吉港更是島嶼與外界聯繫的重要門戶。從歷史發展來看，東吉港不只是漁船停泊的港口，也是東吉居民對外交通、物資運補以及海上作業的重要依靠。如今若港口持續淤積，導致航道變淺、船舶進出受限，影響的絕不只是幾艘船，而是整座島嶼的基本生活與安全。
事實上，東吉漁港水深不足、航道狹窄一直是問題， 說明港口淤積並非突然出現的問題，而是離島港口長期面對的結構性課題。港口淤積或許只是交通問題，但對東吉嶼而言，卻可能直接變成「能不能回家」、「物資能不能進來」、「緊急狀況下船能不能靠岸」的問題。
東吉嶼距離望安、馬公及臺南均有一定距離，海象、潮汐與季風都可能影響船舶航行。國家公園資料也指出，東吉嶼過去即是澎湖與臺南之間的重要交通節點。，港口維持安全通航條件，應該被視為離島公共安全的一環，而不是單純的漁港維護工程。
我們認為，相關單位應該正視東吉港淤積問題，進行完整的水深測量、淤積原因調查及航道評估，確認目前實際通航條件，再提出具體疏浚與長期維護方案。更重要的是，不能每次等到船隻擱淺、航班受阻或居民反映後才被動處理。
離島建設最怕的就是「看不到就不重要」。東吉嶼人口雖少，但居民同樣享有安全交通與基本公共服務的權利。港口不是只有有人潮、有觀光客時才需要維護，而是平時就必須維持基本功能，才能在風浪、災害或緊急醫療需求發生時，真正發揮生命線的作用。
東吉港淤積問題，考驗的不只是港口工程技術，更考驗政府對離島的重視程度。我們期待相關單位不要再把港口淤積視為單一工程問題，而應從「離島交通安全、居民生活、觀光發展與災害應變」的整體角度來處理。
東吉嶼不能因為人口少，就成為公共建設的最後一站；東吉港也不能等到「船進不來」了，才開始搶救。該做的工程，就應該提前做；該守住的交通生命線，就不能等到出事才後悔。
請澎湖縣政府、望安鄉公所、海管處不要再睡了
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